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常见问题

轴运输车辆厂家分析织轴开裂的原因有哪些

       轴运输车辆厂家分析织轴开裂的原因有哪些?
       由于经丝相互之间的收缩不匀,经轴中的经丝会形成排列混乱,织轴外层经丝会嵌人内层,严重时使经轴上的丝层裂开,两个边侧会变得凸出,这就是常说的裂轴。
       它多发生在织轴的两个边侧,中问部位较少,一般在上机几天后才开始发生。发生裂轴的品种主要是涤纶FDY,涤纶DTY较少发生,而锦纶长丝则没有此种现象。织轴一发生裂轴,就会形成严重的经柳、宽急经等瑕疵,因此是严重的半制品质量事故之一,影响工厂的生产效率和产品质量,严重时只能采取剪轴,有条件的厂家进行倒轴后可重新上机,也有不少厂家直接将织轴报废。
       形成原因:
       产生裂轴的主要原因在于经丝相互之间的收缩不匀。从织轴径向来看,内层经丝由于紧贴织轴芯管,收缩受到制约;但越到外层,这种作用就越小。
       另一方面,经丝上浆后虽然一般均安排放缩时问,但回缩不足。而且在湿度相对较大的织造车间,浆膜吸湿后对丝条的固着作用减弱,应力得到释放。外层经丝先于内层经丝吸湿,且经轴中间的吸湿大于两边。造成中问经丝的回缩高于两边,故两个边侧会变得凸出。随着这种收缩误差的积累,造成两边部位裂轴。如果轴中间某个部位有应力集中处,则也可随着收缩误差的积累而发生中间裂轴。
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2019/12/12 11:06:14 136 次

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